2010 FORD F150
2010 FORD F150
2010 FORD F150
2010 FORD F150
2010 FORD F150
2010 FORD F150
2010 FORD F150
2010 FORD F150
2010 FORD F150
2010 FORD F150
2010 FORD F150
2010 FORD F150
2010 FORD F150    1FTMF1CW2AKE17180
2010 FORD F150    1FTMF1CW2AKE17180
2010 FORD F150    1FTMF1CW2AKE17180
2010 FORD F150    1FTMF1CW2AKE17180
2010 FORD F150    1FTMF1CW2AKE17180
2010 FORD F150    1FTMF1CW2AKE17180
2010 FORD F150    1FTMF1CW2AKE17180
2010 FORD F150    1FTMF1CW2AKE17180
2010 FORD F150    1FTMF1CW2AKE17180
2010 FORD F150    1FTMF1CW2AKE17180
2010 FORD F150    1FTMF1CW2AKE17180
2010 FORD F150    1FTMF1CW2AKE17180

2010 FORD F150 | 1FTMF1CW2AKE17180

Аукцион открыт

Аукцион закрыт

  • Задний Привод
  • Пробег: 223962
  • Объем двигателя: 4.60

Дата аукциона

VIN code

1FTMF1CW2AKE17180

Аукцион

Copart

Год

2010

Основные повреждения

повреждения передней части

Вторичные повреждения

повреждения задней части

Особенности

Не заводится и не едет

Месторасположение

CA - SACRAMENTO

2010 FORD F150

Калькулятор конечной стоимости лота

Финальная ставка

$

Аукционный сбор

250

Оформление брокерской
и экспедиторской документации:

750 $

Доставка в Киев

200 $

Сертификация

250 $

Калькулятор стоимости доставки

Машина находится в городе

CA - SACRAMENTO

Машина отправится через порт:

PORT, CA

Стоимость доставки по суше:

480 $

Стоимость доставки по морю:

$

Общая стоимость доставки:

$

Калькулятор растаможки

Год

2010

Топливо

Бензин

Объем двигателя

4.60

Стоимость растаможки

10163.2$

Всего, цена с автомобилем

Ford F-150 2010 года выпуска представлен в состоянии, требующем внимательного разбора. Передняя часть и задняя часть кузова повреждены, что повлияло не только на внешний вид, но и на геометрию рамы. Машина сейчас не заводится и не едет, поэтому любая попытка вернуть ее к эксплуатации потребует комплексной диагностики и восстановления во многих узлах. Это делает её привлекательной для специалистов, которым интересны запчасти или полный ремонт под собственные задачи. В наборе возможностей — разборка на бракованные и целые агрегаты, выбор между восстановлением рулевого управления, электроники, подвески и двигательного блока, а также использование кузовных элементов для минимизации затрат на покупку новых деталей. Оценка покупки может зависеть от текущего состояния отдельных компонентов после осмотра, наличия запасных частей в наличии и возможности согласовать совместимые узлы с моделями аналогичного года. Покупателю стоит учесть, что вариант подходит больше для доводки или сборки донорского автомобиля, чем для быстрого возвращения к эксплуатации. Это редкий шанс для тех, кто умеет работать с подобными проектами и распоряжается ресурсами для восстановления. При осмотре рекомендуется обратить внимание на лонжероны, днище, состояние кузовных крепежей и подвески, чтобы понять масштаб ремонта.


Подобрать авто


Показать больше