2013 TOYOTA PRIUS TWO
2013 TOYOTA PRIUS TWO
2013 TOYOTA PRIUS TWO
2013 TOYOTA PRIUS TWO
2013 TOYOTA PRIUS TWO
2013 TOYOTA PRIUS TWO
2013 TOYOTA PRIUS TWO
2013 TOYOTA PRIUS TWO
2013 TOYOTA PRIUS TWO
2013 TOYOTA PRIUS TWO
2013 TOYOTA PRIUS TWO
2013 TOYOTA PRIUS TWO
2013 TOYOTA PRIUS TWO
2013 TOYOTA PRIUS TWO
2013 TOYOTA PRIUS TWO
2013 TOYOTA PRIUS TWO
2013 TOYOTA PRIUS TWO
2013 TOYOTA PRIUS TWO JTDKN3DU7D5686409
2013 TOYOTA PRIUS TWO JTDKN3DU7D5686409
2013 TOYOTA PRIUS TWO JTDKN3DU7D5686409
2013 TOYOTA PRIUS TWO JTDKN3DU7D5686409
2013 TOYOTA PRIUS TWO JTDKN3DU7D5686409
2013 TOYOTA PRIUS TWO JTDKN3DU7D5686409
2013 TOYOTA PRIUS TWO JTDKN3DU7D5686409
2013 TOYOTA PRIUS TWO JTDKN3DU7D5686409
2013 TOYOTA PRIUS TWO JTDKN3DU7D5686409
2013 TOYOTA PRIUS TWO JTDKN3DU7D5686409
2013 TOYOTA PRIUS TWO JTDKN3DU7D5686409
2013 TOYOTA PRIUS TWO JTDKN3DU7D5686409
2013 TOYOTA PRIUS TWO JTDKN3DU7D5686409
2013 TOYOTA PRIUS TWO JTDKN3DU7D5686409
2013 TOYOTA PRIUS TWO JTDKN3DU7D5686409
2013 TOYOTA PRIUS TWO JTDKN3DU7D5686409
2013 TOYOTA PRIUS TWO JTDKN3DU7D5686409

2013 TOYOTA PRIUS TWO | JTDKN3DU7D5686409

Аукцион открыт

Аукцион закрыт

  • Передний привод
  • Пробег: 1
  • Объем двигателя: 1.80

Дата аукциона

VIN code

JTDKN3DU7D5686409

Аукцион

IaaI (Ссылка)

Год

2013

Основные повреждения

повреждения передней части

Вторичные повреждения

повреждение задней левой части

Особенности

Не заводится и не едет

Месторасположение

Seattle

2013 TOYOTA PRIUS TWO

Калькулятор конечной стоимости лота

Финальная ставка

$

Аукционный сбор

398

Оформление брокерской
и экспедиторской документации:

750 $

Доставка в Киев

200 $

Сертификация

250 $

Калькулятор стоимости доставки

Машина находится в городе

Seattle

Машина отправится через порт:

Стоимость доставки по суше:

0 $

Стоимость доставки по морю:

$

Общая стоимость доставки:

$

Калькулятор растаможки

Год

2013

Топливо

Гибрид

Объем двигателя

1.80

Стоимость растаможки

2024.4$

Всего, цена с автомобилем

Этот Prius 2013 года выпуска — гибридный хэтчбек с характерной практичностью и экономичностью, который когда-то отлично справлялся в городских условиях. В реальности же автомобиль предъявляет свои требования: повреждения затронули переднюю часть и заднюю левую сторону, из‑за чего машина не запускается и не двигается. Такое сочетание повреждений накладывает ограничения на оценку состояния и требует внимательной диагностики электронных и силовых систем. Салон сохранил минималистичный функционал, удобство посадки и разумную компоновку багажника, которые все еще могут заинтересовать запчастями или восстановлением. В процессе жизни на нем, вероятно, прошел цикл ремонтов и тестов, поэтому будущему владельцу предстоит разборчиво оценить остаточную стоимость и возможный экономический эффект восстановления. Такие автомобили часто привлекают тех, кто специализируется на ремонте гибридных систем или ищет подходящие детали для замены. Важна реалистичная программа работ: сначала диагностика, затем восстановление электрической и трансмиссионной части, чтобы вернуть функциональность. Потенциал здесь сохраняется для тех, кто готов к вложениям и ответственной работе, поэтому открывается возможность соответствующего финансирования под восстановление.


Подобрать авто


Показать больше