2010 TOYOTA PRIUS II
2010 TOYOTA PRIUS II
2010 TOYOTA PRIUS II
2010 TOYOTA PRIUS II
2010 TOYOTA PRIUS II
2010 TOYOTA PRIUS II
2010 TOYOTA PRIUS II
2010 TOYOTA PRIUS II
2010 TOYOTA PRIUS II
2010 TOYOTA PRIUS II
2010 TOYOTA PRIUS II
2010 TOYOTA PRIUS II
2010 TOYOTA PRIUS II   JTDKN3DU7A0174819
2010 TOYOTA PRIUS II   JTDKN3DU7A0174819
2010 TOYOTA PRIUS II   JTDKN3DU7A0174819
2010 TOYOTA PRIUS II   JTDKN3DU7A0174819
2010 TOYOTA PRIUS II   JTDKN3DU7A0174819
2010 TOYOTA PRIUS II   JTDKN3DU7A0174819
2010 TOYOTA PRIUS II   JTDKN3DU7A0174819
2010 TOYOTA PRIUS II   JTDKN3DU7A0174819
2010 TOYOTA PRIUS II   JTDKN3DU7A0174819
2010 TOYOTA PRIUS II   JTDKN3DU7A0174819
2010 TOYOTA PRIUS II   JTDKN3DU7A0174819
2010 TOYOTA PRIUS II   JTDKN3DU7A0174819

2010 TOYOTA PRIUS II | JTDKN3DU7A0174819

Аукцион открыт

Аукцион закрыт

  • Пробег: 200044
  • Объем двигателя: 1.80

Дата аукциона

VIN code

JTDKN3DU7A0174819

Аукцион

Copart

Год

2010

Основные повреждения

механические повреждения

Вторичные повреждения

небольшие вмятины или царапины

Особенности

Заводится и едет

Месторасположение

TX - SAN ANTONIO

2010 TOYOTA PRIUS II

Калькулятор конечной стоимости лота

Финальная ставка

$

Аукционный сбор

260

Оформление брокерской
и экспедиторской документации:

750 $

Доставка в Киев

200 $

Сертификация

250 $

Калькулятор стоимости доставки

Машина находится в городе

TX - SAN ANTONIO

Машина отправится через порт:

PORT, TX

Стоимость доставки по суше:

430 $

Стоимость доставки по морю:

$

Общая стоимость доставки:

$

Калькулятор растаможки

Год

2010

Топливо

Объем двигателя

1.80

Стоимость растаможки

Всего, цена с автомобилем

Этот гибридный седан 2010 года выпуска продолжает традицию экономичной и практичной городской езды. Внешний вид сохраняет характерную плавность форм, присущую поколению Prius, хотя на поверхности заметны косметические дефекты: небольшие вмятины и царапины, которые не портят общий облик и могут стать предметом локального ремонта. Салон аккуратный и ухоженный: панели и отделка выглядят неплохо, приборы читаются ясно, а сиденья обеспечивают комфорт и удобство при длительных поездках. Гибридная система по-новому сочетает спокойный разгон и плавность хода с разумной динамикой на трассе, а на городских дорогах — стабильность и предсказуемость управляемости. Запуск и движение проходят без задержек, что подтверждает рабочее состояние базовой техники. Однако механические повреждения требуют внимания специалистов: особенно полезно проверить подвеску и связанные узлы, чтобы вернуть полной уверенности в поведение автомобиля на разных режимах. В любом случае машина готова к демонстрации и может стать надёжной базой для проекта восстановления, предлагая экономичный способ вернуть авто к эксплуатации. Это предложение будет интересно тем, кто ценит проверенную конструкцию и рассматривает возможность недорогого восстановления с перспективой долгой службы.


Подобрать авто


Показать больше