2011 HYUNDAI SONATA LIMITED
2011 HYUNDAI SONATA LIMITED
2011 HYUNDAI SONATA LIMITED
2011 HYUNDAI SONATA LIMITED
2011 HYUNDAI SONATA LIMITED
2011 HYUNDAI SONATA LIMITED
2011 HYUNDAI SONATA LIMITED
2011 HYUNDAI SONATA LIMITED
2011 HYUNDAI SONATA LIMITED
2011 HYUNDAI SONATA LIMITED
2011 HYUNDAI SONATA LIMITED
2011 HYUNDAI SONATA LIMITED 5NPEC4AC2BH159301
2011 HYUNDAI SONATA LIMITED 5NPEC4AC2BH159301
2011 HYUNDAI SONATA LIMITED 5NPEC4AC2BH159301
2011 HYUNDAI SONATA LIMITED 5NPEC4AC2BH159301
2011 HYUNDAI SONATA LIMITED 5NPEC4AC2BH159301
2011 HYUNDAI SONATA LIMITED 5NPEC4AC2BH159301
2011 HYUNDAI SONATA LIMITED 5NPEC4AC2BH159301
2011 HYUNDAI SONATA LIMITED 5NPEC4AC2BH159301
2011 HYUNDAI SONATA LIMITED 5NPEC4AC2BH159301
2011 HYUNDAI SONATA LIMITED 5NPEC4AC2BH159301
2011 HYUNDAI SONATA LIMITED 5NPEC4AC2BH159301

2011 HYUNDAI SONATA LIMITED | 5NPEC4AC2BH159301

Аукцион открыт

Аукцион закрыт

  • Передний привод
  • Пробег: 225430
  • Объем двигателя: 2.40

Дата аукциона

VIN code

5NPEC4AC2BH159301

Аукцион

IaaI

Год

2011

Основные повреждения

естественный износ

Вторичные повреждения

повреждения передней и задней части

Особенности

Не заводится и не едет

Месторасположение

Indianapolis

2011 HYUNDAI SONATA LIMITED

Калькулятор конечной стоимости лота

Финальная ставка

$

Аукционный сбор

228

Оформление брокерской
и экспедиторской документации:

750 $

Доставка в Киев

200 $

Сертификация

250 $

Калькулятор стоимости доставки

Машина находится в городе

Indianapolis

Машина отправится через порт:

Стоимость доставки по суше:

0 $

Стоимость доставки по морю:

$

Общая стоимость доставки:

$

Калькулятор растаможки

Год

2011

Топливо

Бензин

Объем двигателя

2.40

Стоимость растаможки

2552$

Всего, цена с автомобилем

Этот седан Hyundai Sonata Limited 2011 года выпуска сейчас представляет собой автомобиль с непростой историей. Он не запускается и не двигается с места, что требует серьезного технического вмешательства и диагностики состояния узлов и систем после длительного простоя. Повреждения затронули переднюю и заднюю часть кузова, что может повлиять на сборку, геометрию и безопасность, и потребуют комплексной оценки. Естественный износ компонентов и агрегатов явно свидетельствует о длительной эксплуатации и необходимости внимательного подхода к восстановлению. Внутренний интерьер сохраняет привычный для этого класса уровень комфорта, однако без запуска сложно оценить состояние электроники, климат-контроля и мультимедийной части, которые нередко требуют внимания после длительного простоя. Этот вариант настойчиво ориентирован на тех, кто ищет донор для запчастей или проект по восстановлению. Покупателю следует учесть, что потребуется смета на ремонт и замены узлов, а также проверка безопасности. В итоге перед вами — автомобиль с историей и потенциалом, требующий профессионального подхода и вдумчивого расчета, но способный при правильной стратегии найти нового владельца как проект или источник деталей.

Подобрать авто

Показать больше