2010 FORD EDGE SE
2010 FORD EDGE SE
2010 FORD EDGE SE
2010 FORD EDGE SE
2010 FORD EDGE SE
2010 FORD EDGE SE
2010 FORD EDGE SE
2010 FORD EDGE SE
2010 FORD EDGE SE
2010 FORD EDGE SE
2010 FORD EDGE SE
2010 FORD EDGE SE
2010 FORD EDGE SE 2FMDK3GC6ABB65902
2010 FORD EDGE SE 2FMDK3GC6ABB65902
2010 FORD EDGE SE 2FMDK3GC6ABB65902
2010 FORD EDGE SE 2FMDK3GC6ABB65902
2010 FORD EDGE SE 2FMDK3GC6ABB65902
2010 FORD EDGE SE 2FMDK3GC6ABB65902
2010 FORD EDGE SE 2FMDK3GC6ABB65902
2010 FORD EDGE SE 2FMDK3GC6ABB65902
2010 FORD EDGE SE 2FMDK3GC6ABB65902
2010 FORD EDGE SE 2FMDK3GC6ABB65902
2010 FORD EDGE SE 2FMDK3GC6ABB65902
2010 FORD EDGE SE 2FMDK3GC6ABB65902

2010 FORD EDGE SE | 2FMDK3GC6ABB65902

Аукцион открыт

Аукцион закрыт

  • Пробег: 211493
  • Объем двигателя: 3.50

Дата аукциона

VIN code

2FMDK3GC6ABB65902

Аукцион

Copart

Год

2010

Основные повреждения

естественный износ

Вторичные повреждения

Особенности

Не заводится и не едет

Месторасположение

UT - OGDEN

2010 FORD EDGE SE

Калькулятор конечной стоимости лота

Финальная ставка

$

Аукционный сбор

Оформление брокерской
и экспедиторской документации:

750 $

Доставка в Киев

200 $

Сертификация

250 $

Калькулятор стоимости доставки

Машина находится в городе

UT - OGDEN

Машина отправится через порт:

Стоимость доставки по суше:

$

Стоимость доставки по морю:

$

Общая стоимость доставки:

$

Калькулятор растаможки

Год

2010

Топливо

Бензин

Объем двигателя

3.50

Стоимость растаможки

Всего, цена с автомобилем

Этот кроссовер, относящийся к сегменту семейных SUV прошлого десятилетия, представлен как практичный вариант для тех, кто ценит пространство и грузоподъёмность. Внешний вид сохраняет узнаваемый силуэт и характер эпохи, но на данный момент автомобиль не запускается и не едет. Такой статус диктует особые условия участия в торгах: без диагностики и ремонта невозможно точно оценить будущие затраты и пригодность к использованию. В контексте продаваемого экземпляра очевиден естественный износ: видимые следы эксплуатации на кузове и внутри, потертости отделки, возможно, незначительные дефекты обивки. Серьёзную роль играет вопрос работоспособности электроники и систем управления — их возвращение в рабочее состояние почти наверняка потребует вложений и профессионального ремонта. Этот вариант может подойти мастеру или покупателю, планирующему восстановление проекта, а также тому, кто ищет возможность добыть запчасти по разумной цене. Прежде чем делать ставку, стоит учесть риски, составить реалистичный бюджет на доведение до состояния, когда машина сможет двигаться под собственным рулём.

Подобрать авто

Показать больше