2011 HYUNDAI SONATA SE
2011 HYUNDAI SONATA SE
2011 HYUNDAI SONATA SE
2011 HYUNDAI SONATA SE
2011 HYUNDAI SONATA SE
2011 HYUNDAI SONATA SE
2011 HYUNDAI SONATA SE
2011 HYUNDAI SONATA SE
2011 HYUNDAI SONATA SE
2011 HYUNDAI SONATA SE
2011 HYUNDAI SONATA SE
2011 HYUNDAI SONATA SE
2011 HYUNDAI SONATA SE 5NPEC4AC5BH161415
2011 HYUNDAI SONATA SE 5NPEC4AC5BH161415
2011 HYUNDAI SONATA SE 5NPEC4AC5BH161415
2011 HYUNDAI SONATA SE 5NPEC4AC5BH161415
2011 HYUNDAI SONATA SE 5NPEC4AC5BH161415
2011 HYUNDAI SONATA SE 5NPEC4AC5BH161415
2011 HYUNDAI SONATA SE 5NPEC4AC5BH161415
2011 HYUNDAI SONATA SE 5NPEC4AC5BH161415
2011 HYUNDAI SONATA SE 5NPEC4AC5BH161415
2011 HYUNDAI SONATA SE 5NPEC4AC5BH161415
2011 HYUNDAI SONATA SE 5NPEC4AC5BH161415
2011 HYUNDAI SONATA SE 5NPEC4AC5BH161415

2011 HYUNDAI SONATA SE | 5NPEC4AC5BH161415

Аукцион открыт

Аукцион закрыт

  • Пробег: 263267
  • Объем двигателя: 2.40

Дата аукциона

VIN code

5NPEC4AC5BH161415

Аукцион

Copart

Год

2011

Основные повреждения

повреждения передней части

Вторичные повреждения

повреждения одной стороны

Особенности

Заводится и едет

Месторасположение

VA - DANVILLE

2011 HYUNDAI SONATA SE

Калькулятор конечной стоимости лота

Финальная ставка

$

Аукционный сбор

Оформление брокерской
и экспедиторской документации:

750 $

Доставка в Киев

200 $

Сертификация

250 $

Калькулятор стоимости доставки

Машина находится в городе

VA - DANVILLE

Машина отправится через порт:

PORT, NJ

Стоимость доставки по суше:

600 $

Стоимость доставки по морю:

$

Общая стоимость доставки:

$

Калькулятор растаможки

Год

2011

Топливо

Бензин

Объем двигателя

2.40

Стоимость растаможки

Всего, цена с автомобилем

Этот седан относится к сегменту среднего класса и отражает практичность, удобство и функциональность, которыми славился подобный автомобиль в начале двадцать первого века. Внешний облик сохраняет характерные черты модели, однако на передней части кузова есть следы удара, а также повреждения одной стороны, что требует аккуратной работе кузовщиков и возможной замены нескольких панелей. В то же время под капотом и в трансмиссии к моменту осмотра всё еще ощущалась рабочая база: автомобиль заводится и продолжает движение, что позволяет проводить тестовые проверки и оценку состояния после ремонта. Внутренний комплект и эргономика остаются комфортными: посадочные места удобные, материалы сидят приятно, климатическая система и мультимедийная составляющая функционируют согласно базовым ожиданиям для этого поколения. Но для уверенного восстановления потребуется план по устранению повреждений, точной дефектовке и разумной смете, чтобы вернуть автомобилю былую практичность и надежность. Этот экземпляр особенно подходит тем, кто имеет опыт ремонта кузова и готов вложиться в проект, чтобы затем получить верный, надежный повседневный автомобиль с достаточным запасом пространства и хорошей управляемостью. В итоге — с учётом возраста и состояния — перед владельцем открывается путь к выбору: от косметических до более капитальных ремонтных работ, ориентируясь на баланс между вложениями и ожидаемой пользой от восстановления.

Подобрать авто

Показать больше